Gleitlager Typ E der RENK AG

Gleitlager Typ EF

Die Bauart EF eignet sich besonders für Elektromaschinen, indem eigenständige Lagerfundamente, einschließlich der Ausrichtungsarbeiten entfallen, denn gegenüber Stehlagern sind deutlich kürzere Lagerabstände, und damit steifere Rotorkonstruktionen möglich.

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Gleitlager Typ EG / ER

Stehlagergehäuse, also zur Aufstellung auf Fundamentkonstruktionen vorgesehene Gehäuse, finden im allgemeinen Maschinenbau breite Verwendung.

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Gleitlager Typ EM

Bei Gleitlagern des Typ EM können sehr großzügige Montagezugänge zum Innenraum der Maschinen und der Lager vorgesehen werden – ein außerordentlicher Vorteil bei der Maschinenmontage und bei Wartungsarbeiten. Gerade in anspruchsvollen Antriebskonzepten, erweist sich diese Gehäuseform als sehr geeignete Grundlage für die unterschiedlichsten Ausbaustufen.

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