Motorlager – Typ SM

RENK Flanschlager der Baureihe SM sind speziell für den Einsatz als Motorlager in Marineanwendungen entwickelt. Die auf starke Schräglagen abgestimmte Konstruktion ermöglicht einen eigengeschmierten und damit extrem geräuscharmen Betrieb. Optimale Kühlung gewährleisten im Ölsumpf integrierte, seewasserbeständige Rippenrohrkühler.
Durch den kugelbeweglichen Sitz der Lagerschale im Gehäuse reduziert sich der Aufwand bei der Lagerausrichtung auf ein Minimum und Kantenpressungen werden vermieden. Für den Einsatz als Festlager sind je nach Anforderung entweder hydrodynamische Anlaufflächen, oder die langjährig bewährten RENK RD-Gleitschuhe direkt in den Stützkörper der Lagerschale integriert.
In der Standardausführung kommt ein Lagergehäuse aus Grauguss zum Einsatz. Für spezielle Anwendungen bieten wir jahrzehntelange Erfahrung bei der Ausarbeitung kundenspezifischer Lösungen mit Lagergehäusen als Schweißkonstruktion.

Merkmale

Motorlager – Typ SM

Speziell auf den Schiffbau zugeschnittene Lagerkonstruktion

Optimiertes und in zahlreichen Anwendungen erprobtes Design

Eigengeschmierter Betrieb trotz hoher Schräglagen

Revision und Instandhaltung bei montierter Welle möglich

Prinzipiell geräusch- und vibrationsarmer Betrieb

Effiziente Zustandsüberwachung durch einfache Auswertung der Lagertemperatur

Im Paket mit vielen Optionskombinationen verfügbar

Technische Daten

Wellendurchmesser:
225 bis 560 mm
Bauform:
Flanschlager
Schmierstoffversorgung:
Eigenschmierung oder externe Schmierstoffversorgung
Kühlung:
Natürliche Kühlung, Wasserkühlung oder externe Kühlung
Optionen:
Hydrostatikanlage, Schmierstoffversorgungsanlage, integrierte elektrische Isolierung

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