Einmotoren-Schiffsgetriebe RSH

Die RENK AG zählt zu den weltweit führenden Herstellern von Schiffsgetrieben. Als Spezialist für Ein- und Doppelmotorengetriebe sowie für Propellerwellenkupplungen, gelten wir als bevorzugter Partner für die Entwicklung innovativer Schiffsgetriebelösungen für Flüssiggastanker. Die meisten mit gas-diesel-elektrischen Antriebssystemen (DFDE) ausgestatteten Flüssiggastanker, verwenden Einfach- oder Doppelschiffsgetriebe von RENK. Doppelgetriebe sind mit Achsabständen bis zu 4.400 mm ausgelegt. Hierbei werden zwei Elektromotoren mit einem Doppelgetriebe kombiniert und liefern eine Leistung von maximal 30.000 kW an den Festpropeller.

Merkmale

Einmotoren-Schiffsgetriebe RSH

Zuverlässigkeit

Perfekt ineinandergreifende Verzahnungen

Solides Fundament und robustes Gehäuse, ausgelegt für hohe Beanspruchung

Gleitlager von höchster Qualität für wartungsfreie Getriebe

Maßgeschneiderte Lösungen mit individuellen Übersetzungsverhältnissen

Variable Nebenabtriebslösungen

Geräuschoptimierte Ausführung

Technische Daten

Leistungsbereich:
1.500 kW – 22.000 kW
Achsständen:
500 – 2.200 mm
Motormittenabstände:
1.800 – 5.000 mm
Leistungsbereich:
2 x 1.500 kW – 2 x 35.000 kW

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