Hybrid-Antrieb MARHY®

Um die Sicherheitsanforderungen und immer strengeren Umweltschutzvorschriften für Gefahrgut transportierende Schiffe zu erfüllen, sind innovative Antriebskonzepte erforderlich.

Auf neuen Schiffen mit moderner Technik wird der Einzelwellen-Antriebsstrang durch ein zweites, vom Hauptmotor unabhängiges Antriebssystem ergänzt. Das Power-Take-Home-System (PTH) gewährleistet die Manövrierfähigkeit im Fall eines Hauptmotorausfalls.

Die wachsende Zahl der hauptsächlich auf Produkt-/Chemikalientankschiffen installierten PTH-Systemen bestätigt den Trend hin zu einem zunehmenden Sicherheits- und Umweltbewusstsein.

MARHY® kann auf jedem Schiffstyp mit Fest- oder Verstellpropeller (FPP oder CPP) mit einer Antriebsleistung von maximal 60 MW eingesetzt werden. Die PTO-/PTH-/PTI-Leistung wird an die jeweiligen Projektanforderungen angepasst.

Merkmale

Hybrid-Antrieb MARHY®

Redundanter Antrieb nach Maßgabe der Schiffsklassifizierungsgesellschaften zur Minimierung der Risiken von Umweltkatastrophen

Reduzierte Abgasemissionen im elektrischen Antriebsmodus

Die direkte Verfügbarkeit des Antriebssystems und die verbesserte Manövrierfähigkeit ermöglichen es dem Schiff, im Notfall sehr schnell Fahrt aufzunehmen, wie etwa beim Be- oder Entladen von Gefahrstoffen

Reduzierung des Lärm- und Schwingungspegels im elektrischen Antriebsmodus

Reduzierte Stilllegungszeiten, da die Wartung während des Betriebs erfolgen kann

Der Betrieb des Hauptmotors nur auf hoher See unter optimalen Lastbedingungen verhindert Verschleiß und Fouling und reduziert somit den Wartungsaufwand

Kraftstoffeinsparungen

Geringere Versicherungsprämien, weniger Gebühren für Schleppdienste und weniger Hafengebühren

Höherer Wiederverkaufswert und einfacheres Chartern dank verbesserter Sicherheit und Betriebskapazitäten

Schnelle Amortisation der Investition

Technische Daten

Achsabständen:
1.135 – 2.500 mm
Leistungsbereich:
500 kW – 10.000 kW

Downloads

Weitere Produkte

Schiffsgetriebe

Elektroantriebe

Der RENK Elektroantrieb AED eignet sich für die folgenden Anwendungsbereiche: Korvetten, Fregatten, U-Boote, Forschungsschiffe, Kreuzfahrtschiffe und Megayachten.

Zum Produkt

Schiffsgetriebe

Tunnelgetriebe / Wellengeneratorengetriebe

RENK Tunnelgetriebe haben ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bereits in mehr als hundert Anlagen unter Beweis gestellt.

Zum Produkt

Kupplungen

Propellerwellen-Trennkupplungen

RENK Schiffskupplungen für Handelsschiffe mit Zweitaktmotoren gelten allgemein als Kennzeichen für Qualität in der maritimen Antriebstechnik.

Mehr erfahren

Relevante Branchen

Branchen

Kommerzielle Schifffahrt

Getriebe, Gleitlager und Kupplungen für die kommerzielle Schifffahrt.

Zur Branche

Ihr Ansprechpartner