Entraînement hybride MARHY®

Afin de satisfaire aux exigences de sécurité et aux prescriptions toujours plus strictes de protection environnementale relatives aux navires transportant des marchandises dangereuses, des types d'entraînement novateurs sont nécessaires.

Sur les nouveaux navires à technologie moderne, la chaîne cinématique à arbre unique est complétée par un deuxième système d'entraînement indépendant du moteur principal. Le système "Power-Take-Home" (PTH) assure la manœuvrabilité en cas de panne du moteur principal.

Le nombre croissant des systèmes PTH installés principalement sur les pétroliers/chimiquiers confirme la tendance à une augmentation de la sensibilisation à la sécurité et de la conscience environnementale.

MARHY® peut être utilisé sur tout type de navire possédant une hélice à pas fixe ou variable (FPP ou CPP) et une puissance d'entraînement maximale de 60 MW. La puissance PTO/PTH/PTI est ajustée aux spécifications respectives du projet.

Caractéristiques

Entraînement hybride MARHY®

Entraînement redondant conformément aux sociétés de classification afin de réduire les risques de catastrophes écologiques

Réduction des émissions de gaz d'échappement en mode d'entraînement électrique

La disponibilité directe du système d'entraînement et l'amélioration de la manœuvrabilité permettent au navire, en cas d'urgence, d'accélérer très rapidement, comme dans le cas d'un chargement ou déchargement de substances dangereuses

Réduction des niveaux sonore et vibratoire en mode d'entraînement électrique

Réduction des temps d'arrêt, la maintenance pouvant être effectuée en service

Le fonctionnement du moteur principal, uniquement en haute mer et avec des conditions optimales de charge, évite l'usure et l'encrassement et réduit ainsi la maintenance

Économies de carburant

Réduction des primes d'assurance, moins de taxes liées aux remorquages et moins de taxes portuaires

Valeur de revente plus élevée et affrètement plus simple grâce à l'amélioration de la sécurité et des capacités d'exploitation

Amortissement rapide de l'investissement

Caractéristiques techniques

Entraxes :
1 135 – 2 500 mm
Plage de puissance :
500 kW – 10 000 kW

Téléchargements

Autres produits

Transmissions navales

Entraînements électriques

L'entraînement électrique RENK AED est adapté aux domaines d'application suivants : Corvettes, frégates, sous-marins, navires de recherche, bateaux de croisière et méga-yachts.

Vers le produit

Transmissions navales

Transmissions à tunnel

Les transmissions à tunnel RENK ont déjà démontré leur longévité et leur fiabilité dans plus d'une centaine d'installations.

Vers le produit

Accouplements

Accouplements de séparation d'arbre porte-hélice

Les accouplements navals RENK destinés aux navires marchands à moteurs deux temps sont généralement considérés comme l'indicateur de qualité des systèmes d'entraînement maritimes.

Vers le produit

Secteurs importants

Secteurs

Navigation commerciale

Transmissions, paliers lisses et accouplements destinés à la navigation commerciale.

Vers le secteur

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